Prowadzenie by Leszek J

Home

Odszkodowanie za dziurę w drodze

Wczoraj wieczorem spotkali�my si� u Piotra Zas�ony, wraz z Leszkiem J�drzejewskim. Pogoda zapowiada�a si� nie najgorzej, ale naszym celem by�o przeprowadzenie test�w prowadzenia. Ta� zosta� postawiony na monta�u soligora z prowadzeniem Leszka. Nadmieniam, �e p�noc ustawili�my na oko. Ksi�yc ucieka� nieco w d� i trzeba go by�o podkr�ca� r�cznie. Natomiast Jowisz przez kilkana�cie minut znajdowa� si� w centrum pola widzenia. Silniki pracuj� cichutko, pilot bez zarzut�w - 8 program�w.

Sprawdzali�my te� prowadzenie i system go to, jaki Leszek przygotowa� dla PiotraZ. P�noc te� na oko. Efekt bardzo dobry, system go to namierza� obiekty na niebie z dok�adno�ci� bodaj�e do kilkunastu minut (a mo�e (kilku?). Leszkowi uda�o si� osi�gn�� ustawienia niemal�e identyczne jak w Starry Night.

Potem zwijali�my sprz�t bo zanosi�o si� na deszcz, a ja jak wk�ada�em rur� do samochodu to dr�a�em, �eby jaki� snajper mnie nie ustrzeli�, bo akurat Kwachu z kolegami przeje�dza� ulic� kilkana�cie metr�w ode mnie.

Czyli dzia�a wszystko okay. To super! Leszek si� spisa� ;)

Jak najbardziej ale to maksymali�ci z Piotrem i d�� do nadzwyczajnej (jak dla mnie) dok�adno�ci.

dok�adno�� i ordnung musi by�!

jak b�dzie dok�adne prowadzenie i derotator pola to zdaje mi si�, �e Piotr b�dzie robi� �wietne foty ma�ych deepk�w i wszystkim poka�e... bo kto ma tak� armat� z prowadzeniem? Obserwatoria chyba...

Dla porz�dku podam kilka danych dotycz�cych testowanego nap�du. Jest to typowy monta� Soligora, na kt�rym zamocowali�my refraktor TAL 100mm Oskara. Monta� teleskopu na tym monta�u jest do�� prosty i nie wymaga w�a�ciwie �adnych przer�bek. Wystarczy tylko wkr�ci� w monta� dwie oryginalne obejmy z teleskopu TAL.
Sam monta� wyposa�ony zosta� w dwa silniki w obu osiach. Silniki mocowane s� na dorobionych wspornikach, kt�re zamocowane s� na monta�u w taki spos�b, �e nie wymagana jest �adna przer�bka monta�u !.
Jedyna ingerencja w monta� polega na dobraniu podk�adek w przek�adniach �limakowych aby zminimalizowa� w nich luz.
Przek�adnie mnonta�u Soligora s� typu �limakowego: przek�adnia g��wnej osi (RA) ma 144 z�by a przek�adnia wysoko�ci (Dec) ma 120 z�b�w.
Silniki po��czone s� z osiami �limacznic za pomoc� przek�adni paskowych ale niestety prze�o�enia tych przek�adni r�ni� si� ze wzgl�du na dost�pne miejsce na ko�a pasowe. Przek�adnia pasowa dla osi Ra ma warto�� ok. 6 co daje wypadkowe prze�o�nie w tej osi ok. 861 razy, dla osi Dec przek�adnia pasowa ma warto�� ok. 4.25 a wypadkowa przek�adnia mechaniczna wynosi ok. 510. W obu osiach silniki steruj�ce dzia�aj� z mikrokrokiem 1/1600 co powoduje, �e wypadkowa przek�adnia w osi Ra ma minimalny krok sterowania rz�du 1 sek �uku. W osi Dec jest to warto�� ok. 1,5 sek. �uku. Przek�adnie dzia�aj� bardzo cicho, nawet na pr�dko�ci 100 razy wi�kszej od pr�dko�ci �ledzenia. Sterowniki monta�u dzia�aj� z Astropilotem zaprogramowanym dla prze�o�enia wypadkowego w osi Ra.
Testowali�my monta� do�� kr�tko z polem widzenia ok. 1 stopnia obserwuj�c przez ok. godzin� Ksi�yc i przez nieco kr�tszy czas Jowisza. Monta� zosta� zorientowany 'na oko' bo nie by�o widocznych �adnych obiekt�w na niebie poza Ksi�ycem i Jowiszem. Nie by�o wi�c �adnej procedury ustawiania teleskopu. Wzgl�dem p�nocy ustawili�my monta� na kompas a w poziomie 'na oko'. Ksi�yc obserwowany by� z ustawion� na pilocie pr�dko�ci� 'lunarn�' i wykazywa� dryft w okularze w osi Dec. Prowadzenie w osi Ra by�o w czasie obserwacji bez zarzutu. Poniewa� nap�d ma sterowanie w obu osiach od czasu do czasu 'podsuwali�my' w okularze Ksi�yc kalwiszami g�ra-d�.
Nast�pnie przestawili�my teleskop na Jowisza i obserwowali�my go do ko�ca mo�liwo�ci obserwacyjnych (chmury zg�stnia�y na tyle, �e znikn�� i Ksi�yc). Pilot przestawiony zosta� na program 'gwiazdowy' i trzyma� Jowisza w �rodku pola widzenia do ko�ca obserwacji bez widocznego dryftu. W mi�dzyczasie poprawili�my chyba bezwiednie ustawienie monta�u przez zwi�zanie n�g statywu pomi�dzy sob� sznurkiem (testowany monta� nie ma niestety wewn�trznej tacki usztywniaj�cej statyw).
Testy s� dopiero rozpocz�te. Nie by�o czasu i mo�liwo�ci aby testowa� monta� w dok�adnym ustawieniu wzgl�dem osi �wiata i przy wy�szych powi�kszeniach gdzie mo�na by�oby zaobserwowa� p�ynno�� sterowania. W ka�dym razie Oskar jest pod wra�eniem, ale jak si� ma monta� bez nap�du to ka�dy samobie�ny jest lepszy.
Ca�a ta sprawa by�a mo�liwa dzi�ki uprzejmo�ci Janusza P�eszki, kt�ry wypo�yczy� mi monta� do pr�b i jest na tyle cierpliwy, �e wytrzyma� a� do dzi�. Mam te� nadziej� Januszu, �e dasz mi jeszcze troch� czasu i pozwolisz nam jeszcze na dok�adniejsze testy bo przez pogod� nie uda�o si� nam zrobi� tego skutecznie. Chcia�bym te� przetestowa� z tym monta�em m�j program do sterowania goto dla monta�u paralaktycznego. Testujemy ci�gle monta� dobsona Piotra i jeste�my ju� chyba ma dobrej drodze bo nareszcie mamy �wietn� zgodno�� wskaza� wsp�rz�dnych w programie z parametrami obiekt�w jakie podaje Starry Night. Do�� dobrze dzia�a te� �ledzenie dla sporej grupy obiekt�w. W�a�nie dorabiam w programie opcj� dla wsp�pracy z monta�em paralaktycznym a poniewa� ten spos�b sterowania jest znacznie prostszy ni� dla monta�u dobsona to efektu jestem do�� pewny.
Przepraszam za d�ugo�� opisu ale my�l�, �e uzupe�nienie emocjonalnej relacji Oskara gar�ci� szczeg��w wydaje si� by� na miejscu.
L.J.

Je�li chodzi o optymizm Bartolo w sprawie zdj�� deep monta�u Piotra to sprawa nie jest jednoznaczna. Ze wzgl�d�w konstrukcyjnych krok sterowania dla tego monta�u wynosi ok. 5.5 sek. �uku. Jest to wystarczaj�co dla obserwacji wizualnych i dla du�ych p�l widzenia ale niestety do�� du�o jak dla CCD i na pewno nie jest wystarczaj�ce dla na�wietle� w d�u�szym czasie. Nie wykluczone, �e co� wyjdzie ze sk�adania zdj�� o kr�tkim czasie na�wietlania. W tym celu b�d� poprawia� sterowanie w programie w kierunku bardziej r�wnomiernego prowadzenia nawet przy kroku rz�du 5 sek. �uku. Mo�e te� zwi�kszymy przek�adni� aby efektywny krok obni�y� do poziomu ok. 1 sek.
L.J.

Mo�e rzeczywi�cie nieco emocjonalnie napisa�em, ale jestem po protu pod wra�eniem tego co zrobi� Leszek! Chcia�bym mie� te silniki i program by Leszek Jed. I tyle. Na mechanice to si� nie znam wi�c po prostu opisa�em swoje wra�enia. Dzisiaj patrzy�em na Jowisza i jak musia�em go stale poprawia� to rozmarzy�em si� na temat tego prowadzenia. Co ja biedny humanista mog� powiedzie� o sekundach, krokach i tym podobnych �limacznicach ;) ? Extra to prowadzenie jest i tyle.

Zapomnieli�cie napisa� �e gwiazdy do test�w : Arktur i Regulus by�y widoczne w teleskopie przy ci�kich chmurach kiedy go�ym okiem nie widzieli�my prawie ksi�yca :D . Tylko dzi�ki sterowaniu z kompa mogli�my te gwiazki zobaczy� .Ten najnowszy soft Leszka wydaje si� by� bliski oczekiwa� ale przekonam si� dopiero przy cho�by minimalnej pogodzie . Do test�w wystarcz� trzy -cztery gwiazki widoczne na niebie . Natomiast paralaktyk Soligora z tub� Oskara i nap�dem Leszka trzyma� Jupa idealnie . Szkoda �e tak ma�e zainteresowanie jest tymi nowatorskimi projektami Leszka . To jest na miar� rozwi�za� �wiatowych , nie tylko Polskich . Pozdrawiam .

Piotrek, jest zainteresowanie wynalazkami Leszka . Ja tylko czekam, a� si� spotkamy i ch�tnie porozmawiam na temat EQ6 i Go To do niego ;) Uwa�nie czytam wszystkie opisy udoskonale� i w�asnych opracowa� Leszka.

A ja ju� poleruj� metal w tym miejscu monta�u, gdzie zostanie zamontowany w przysz�o�ci tzw. System J�drzejewskiego.

Leszku spoko, monta� mo�esz spokojnie trzyma� w celach rozwojowo-dydaktycznych do ko�ca wakacji a potem zobaczymy co z nim postanowi� ;D
Dzia�aj dla dobra Mi�o�niczej Braci i ciesz� si� �e cho� tak mog� pom�c w tej wa�nej dla nas sprawie !!!

Robi Pan takie cudo na zam�wienie? Je�li tak to jaka cena?

Szkoda �e tak ma�e zainteresowanie jest tymi nowatorskimi projektami Leszka
My�l�, �e wcale nie jest ma�e zainteresowanie. Niech tylko Pan Leszek rzuci has�o "Komu bo ide do domu?", to zobaczycie...

Witam !
Je�li chodzi o system nap�du do Soligora to prawdopodobnie napisz� co� o tym wkr�tce na swojej stronie www.lx-net.prv.pl. Na pewno znajd� si� tam rysunki mechaniki uk�adu. System sterowania nap�dem to Astropilot (patrz strona www.lx-net.prv.pl/ap1.htm ) po��czony z dwoma sterownikami silnik�w krokowych oraz oprogramowanie goto. AstroPilot pozwala na autonomiczn� kontrol� ruchu w obu osiach (z krokiem 0.9" w osi Ra i 1.6" w osi Dec) oraz prowadzenie automatyczne wybranego obiektu. Dodatkowo, przerobi�em wczoraj oprogramowanie testowane w�a�nie z dobsonem Piotra na dzia�anie z nap�dem paralaktycznym. 'Na sucho' dzia�a ale ze wzgl�du na pogod� nie wiem kiedy b�d� m�g� sprawdzi� prac� programu dla tego prowadzenia praktycznie.
L.J.

Podobne

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Odszkodowanie za dziurę w drodze