M�j pierwszy ATM = motofocus

Home

Odszkodowanie za dziurę w drodze

Ju� od d�u�szego czasu kombinowa�em jak tu sobie udogodni� obs�ug� wyci�gu okularowego. Wi�c za przyk�adem kilku Forumowicz�w postanowi�em zrobi� samemu sobie wykona� motofocus. Wiem, �e mo�na kupi� co� takiego w sklepie za oko�o 170 PLN ale mi troszk� szkoda na to kasy tym bardziej, �e sam wyci�g, kt�ry posiadam raczej nie jest wart takich inwestycji. Moje nak�ady finansowe na ten ATMowy motofocus to 15 PLN. Tyle kosztowa� mnie pilota do sterowania motofocusem. Warto wspomnie�, �e by�a to transakcja wi�zana, gdy� do pilota do��czony by� przewodem ma�y samochodzik z nap�dem na tyln� o� :szczerbaty:
Silniczek, kt�ry wida� na zdj�ciu pochodzi z zwyk�ej drukarki. Pasek przekazuj�cy nap�d r�wnie�, zosta� jedynie skr�cony i po��czony przy pomocy nierozci�gliwej ta�my klej�cej (to co� bia�e co wida�).
Poni�ej zamieszczam fotki mojej konstrukcji. Za��czone miniaturki

Aha motofocus jak i monta� zasilany jest z tego urz�dzenia
A TU mo�na zobaczy� jak to pracuje. Wybaczcie jako�� ale filmik wykonany zosta� telefonem kom�rkowym. Za��czone miniaturki

:Beer: witaj w�r�d MacGyverowskich Construktor�w :) nap�d spoko, zasuwa jak ma�e Ferrari, nie za szybko czy ma regulacje. Pozdrawiam

Faktycznie troch� szybko pracuje. Jakotakiej regulacji niestety nie posiada chyba, �e napi�ciem. Mam do wyboru 3, 6, 9 i 12V. Pocieszaj�ce jest to, �e pod obci��eniem jakim jest Nion D50 pracuje ju� bardzo wolno. Motofocus tworzy�em g��wnie z my�l� o ostrzeniu w aparacie.

Fajne ale chyba przyda�a by ci sie glinowa oprawa na ten teleskop do folii :D :D :D

Fajne ale chyba przyda�a by ci sie glinowa oprawa na ten teleskop do folii :D :D :D

Pracuj� te� nad tym. To co wida� to rozwi�zanie tymczasowe ale sie sprawdza. Nale�y pamieta� jedynie by dodatkowo przymocowa� to jak�� ta�m� aby wiaterek przypadkiem nie zdmuchn�.

Faktycznie troch� szybko pracuje. Jakotakiej regulacji niestety nie posiada chyba, �e napi�ciem. Mam do wyboru 3, 6, 9 i 12V. Pocieszaj�ce jest to, �e pod obci��eniem jakim jest Nion D50 pracuje ju� bardzo wolno. Motofocus tworzy�em g��wnie z my�l� o ostrzeniu w aparacie.

fajnie to wygl�da, tylko, �e dzia�a chyba jednak zdecydowanie za szybko, bo przy Twoim teleskopie o �wiat�osile f=6,7 ?
to p�aszczyzna ostro�ci ma "grubo��" =1/2 x 0.000022 x 8 x 6,7^2 = 0.000395 cala = 0,01 mm
czyli o tyle powiniene� mie� mo�liwo�� minimalnie przesun�� wyci�g, �eby m�� poprawnie wyostrzy� do foto
co przy silniku DC i jakiej� jego sta�ej okre�lonej pr�dko�ci prze�o�y si� to na czas impulsu
to przy takim "ferrari" musisz mie� baardzo szybki refleks :)
pozdrowienia

Je�eli to jest silnik z drukarki to on nie powinien by� przypadkiem krokowy??? Ile z niego wystaje przewod�w? Tylko dwa?

Je�eli nie to poszukaj silnika krokowego.
Na krokowym mo�na by ju� co� spr�bowa� wyd�uba�, trzeba by tylko sterownik na jakim� AVR-ku zrobi� i mo�na hula� :) Jest pe�no takich projekt�w na sieci opisanych, nawet gotowe �r�d�a wi�c powinno by� �atwo :)

p.s. Ale pilota to Ci zazdroszcz�! Pe�en BAJER! :))))))

fajnie to wygl�da, tylko, �e dzia�a chyba jednak zdecydowanie za szybko...

Faktycznie pr�dko�� jest zawrotna no ale na pocz�tek musi by� - mo�e kiedy� wymieni� na taki silniczek DC z przek�adni� co ma oko�o 4 obrot�w na min.
Podkre�lam jednak, �e wyci�g obci��ony lustrzank� porusza si� o wiele wolniej a wr�cz prawie si� nie porusza. Sprawa wygl�da tak, �e uruchamiaj�c motofocus z podczepionym Nikonem D50 nast�puje przesuni�cie wyci�gu o jakie� max 0,5mm i dalej silnik si� zatrzymuje. Aby dalej przesun�� wyci�g nale�y ponownie nacisn�� przycisk na piloci steruj�cym co powoduje przesuni�cie wyci�gu o kolejne max 0,5 mm itd. Spr�buje to dzi� zmierzy� i mo�e wrzuc� filmik pokazuj�cy jak to dzia�a z podczepion� lustrzank�.

Z tego co widzia�em to chyba silnik od atrament�wki HP z serii 800 albo 900, mo�e by� tak�e z 3820. to jest zwyk�y silnik DC.
Popatrz TATAJ Z reszt� jakby� pokopa�, to ju� by� podobny motofocus robiony na takich silnikach.

Je�eli to jest silnik z drukarki to on nie powinien by� przypadkiem krokowy??? Ile z niego wystaje przewod�w? Tylko dwa?

p.s. Ale pilota to Ci zazdroszcz�! Pe�en BAJER! :))))))

Tak przewody s� tylko dwa. Hehe pilot pochodzi od bolida Formu�y 1 wi�c musi by� full wypas :szczerbaty:

Z tego co widzia�em to chyba silnik od atrament�wki HP z serii 800 albo 900, mo�e by� tak�e z 3820. to jest zwyk�y silnik DC.
Popatrz TATAJ Z reszt� jakby� pokopa�, to ju� by� podobny motofocus robiony na takich silnikach.

Konkretnie to od jakiego� Epsona.
A te silniczki to znam, Deryl na kt�rym� z nich opar� konstrukcje swojego motofocusa. Ja chcia�em wykorzysta� to co mia�em pod r�k�. Nawet mia�em zamiar tego pilota �wistn�� mojemu siostrze�cowi lub siostrze�com mojej �ony ale sumienie mi nie pozwoli�o :Boink:

Podobne

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Odszkodowanie za dziurę w drodze