Columbus UL czyli moja droga do 350'tki

Home

Odszkodowanie za dziurę w drodze

WST�P
Sw�j „obiektywny” opis wzorowa�em na recenzji Columbusa 13” opracowanej przez Naszego formowego koleg� Jutomiego dost�pn� pod linkiem:
receznja Columbusa by Jutomi

(mam nadziej�, �e Tomek nie b�dzie mia� mi tego za z�e)

Co� od siebie
Widok rozgwie�d�onego nieba od zawsze zapiera� mi dech w piersiach, powodowa� szybsze bicie serca, i dreszcze niemo�no�ci poj�cia tego, na co si� patrzy! Dlatego te� od zawsze chcia�em mie� jaki� przyrz�d do lepszego poznania wszech�wiata. Na pocz�tku pocz�tk�w nowego millenium, u wr�t doros�o�ci, czyli w czasach jak moi koledzy po osiemnastkowych imprezach kupowali na podryw wypasione bryki w stylu „maluszk�w i cintk�w” u mnie tez pojawi�a si� nowa bryka - przepi�kny ��ty 3,6 calowy „U-bot” – o masie wyporowej ok. 15kg.

Nigdy nie zapomn� jak wygl�da� m�j pierwszy Jowisz i Saturn.
Potem jako� zapa� przygas� – bo i czasu za bardzo nie by�o, ale po kilku latach znowu ten cholerny na��g wr�ci�. Poprzez forum pozna�em „konstruktora”, ATMowca JaLe’go. I tak dzi�ki niemu sta�em si� w�a�cicielem kolejnego telepa. Tym razem przesiadka by�a kolosalna bo by� to Columbus 270/1500. To ju� by�o to! :rolleyes:

Dzi�ki niemu dopiero to pozna�em pi�kno nocnego nieba. Nigdy nie zapomn� ciep�ych, letnich nocy sp�dzonych na przegl�dzie ca�ego nocnego nieba i wy�uskiwaniu przer�nych niezidentyfikowanych mgie�ek i uk�ad�w.

Cho� i nie tylko nocnego bo tak�e za�apa�y si� ni�ej lataj�ce obiekty:

No ale jak to w tym hobby bywa przychodzi ch�� posiadania teleskopu wi�kszego i wi�kszego. Dlatego po roku u�ywania Columbus 270 poszed� pod m�otek celem sfinansowania jakiego� wi�kszego projektu.

I tu ju� zaczyna si� po tym nudnym wst�pnie w�a�ciwa recenzja Columbusa UL.
Forumowy kolega JaLe zaproponowa� przeskoczenie kilka centymetr�w wy�ej i dodatkowo ca�kiem now� konstrukcj� teleskopu. Musze przyzna� �e to wej�cie w nowo�� z pocz�tku nie u�miecha�o mi si� za bardzo (bo wiedzia�em, �e ta konstrukcja, kt�ra mia�em do tej pory by�a bardzo udana i zaprawiona w bojach). Ale da�em si� nam�wi� i w miar� post�pu prac przekonywa�em si�, �e rzeczywi�cie ta nowa konstrukcja to b�dzie co� jeszcze lepszego - lepszego pod wzgl�dem mobilno�ci (bo konstrukcja l�ejsza) i przede wszystkim design’u.

DANE TECHNICZNE:
System optyczny: Newton na konstrukcji kratownicowej
Typ monta�u: Dobson
�rednica lustra: 350mm
Ogniskowa: 1660mm
�wiat�osi�a: f/4,75
Wyci�g: mikroruchy 1:10
Pow�oki: lakierowanie akrylowe min. 5 razy – elementy drewniane, malowanie proszkowe – elementy aluminiowe

WYGL�D, ROZWI�ZANIA TECHNICZNE I PRZYGOTOWANIE DO OBSERWACJI:

Sam teleskop sk�ada si� z kilku cz�ci, kt�re spokojnie mo�na zapakowa� w jedn� wi�ksza walizk�, czy spokojnie umie�ci� na jednym siedzeniu w samochodzie (zreszt� sam tak robi�)!
Potem trzeba wykona� dwa kursy do samochodu, �eby poprzynosi� wszystkie elementy teleskopu i posk�ada� wszystko razem. Jedna osoba oczywi�cie poradzi sobie ze z�o�eniem sprz�tu i zajmuje to ok. (no z zegarkiem w r�ku nie sta�em – ale wydaje mi si� �e …) 4 minut.
No ale po kolei.

Tak wygl�da Columbus UL „roz�o�ony na czynniki pierwsze” i gotowy do transportu.

Jak wida� na zdj�ciu teleskop sk�ada si� z:
- obrotow� podstaw� na kt�rej spocznie cela z lustrem
- cela z lustrem na p�ozach
- dekiel na lustro
- kratownica harmonijkowa (6 rurek aluminiowych)
- g�rna obr�cz z lustrem wt�rnym i wyci�giem
- os�ona, pokrowiec – czyli zabezpieczenie przed bocznym �wiat�em
- szukacz pod�wietlany 8x50
- os�ona na przeciwleg�� stron� wyci�gu
- przeciwwaga
- „kapturek na g�ow�” czyli pokrowiec z ekosk�ry chroni�cy od g�ry nasz teleskop.

Obrotowa podstawa

Na tej podstawie osadzona jest cela z lustrem. Podstawa s�u�y jako pozioma o� obrotu (horyzont). Obr�t zapewniaj� teflonowe podk�adki, kt�re �lizgaj� si� po podstawie. Widoczne na zdj�ciu pokr�t�o s�u�y do regulowania docisku osi obrotu. Mo�emy wi�c sobie ustawi� jaki ��dany op�r. Podstawa wyposa�ona jest w trzy aluminiowe n�ki, kt�re pozwalaj� posadowi� teleskop stabilnie na pod�o�u. W podstawie wyci�te s� tak�e otwory (uchwyty) u�atwiaj�ce przenoszenie teleskopu.

Cela z lustrem

Lustro osadzone jest w pe�ni regulowanej celi. Cela umieszczona jest na p�ozach, kt�re poruszaj� si� na obrotowej podstawie (czyli regulacja g�ra d�). Obr�t w pionie na p�ozach zapewniaj� podk�adki teflonowe.

Na p�ozach znajdziemy wygrawerowan� nazw� naszego teleskopu „Columbus UL” :flirt:

Kratownica harmonijkowa

Kratownica sk�ada si� z 6 rurek aluminiowych po��czonych ze sob�, sk�adanych na zasadzie harmonijki. Rurki aluminiowe lakierowane s� proszkowo, co zapewnia trwa�o�� i estetyk�.
Rurki za pomoc� trzech �rubek (motylk�w) przykr�ca si� po monta�u.

G�rna obr�cz

G�rna obr�cz wykonana jest w ca�o�ci z aluminium co zapewnia jej odpowiedni� sztywno��. Na niej znajduje si� lusterko wt�rne (mocowane na tr�jramiennym paj�ku) wyci�g oraz monta� ze stopk� pod mocowanie szukacza. Ca�o�� lakierowana jest proszkowo. G�rny element za pomoc� trzech �rubek (motylk�w) mocuje si� do kratownicy.

Tak wygl�da z�o�ony Columbus UL „prawie ju� gotowy do dzia�ania”

Dodatkowe elementy wyposa�enia

Columbus UL posiada w wyposa�eniu czarny spandexowy pokrowiec – os�on�, czyli ochrona przed bocznym �wiat�em. Pokrowiec u do�u wyposa�ony jest w gumk�, natomiast u g�ry mamy sznurek i �ci�gacz. Jest on wi�c �atwy do zak�adania i zdejmowania.

W wyposa�eniu jest r�wnie� nieprzepuszczaj�ca os�onka na przeciwleg�� stron� wyci�gu w kolorze oczywi�cie czarnym. Gdy patrzymy przez okular, os�onka chroni nas przed �wiat�ami kt�re potencjalnie mog�yby wpada� do wyci�gu. Os�onka przytwierdzana jest do g�rnej obr�czy za pomoc� mocnych rzep.

Do zestawu do��czona jest tak�e uszyta na miar� czapeczka z gumk� z ekosk�ry, kt�ra przykrywa wszystko szczelnie. Pomaga ona chroni� przed kurzem wn�trze teleskopu, gdy ten czeka w domu ju� kilka dni, tygodni na „wykorzystanie”.

W zestawie mam tak�e odpowiedni� przeciwwag�, kt�ra pozwala r�wnowa�y� teleskop w przypadku zastosowania ci�szych okular�w np. Naglera 31 (teleskop posiada fabryczny uchwyt na przymocowanie przeciwwagi).

W moim Columbusie 350 UL zastosowano wyci�g z mikroruchami oraz szukacz pod�wietlany 8x50.

Poni�ej kilka zdj�� z elementami, o kt�rych wspomina�em.

Kolimacja

Kolimacja teleskopu jest bardzo prosta. Cela z lustrem g��wnym regulowana jest za pomoc� 3 �rub kolimacyjnych. �ruby kolimacyjne znajduj� si� „od g�ry” podstawy z lustrem – co jest bardzo wygodnie i praktyczne. Kr�c�c �rub� - podnosimy b�d� opuszczamy lustro. Lusterko wt�rne posiada regulacj� tak�e za pomoc� trzech �rub. Du�ym u�atwieniem kolimacji teleskopu jest zastosowanie odpowiedniej konstrukcji kratownicy. Jest ona tak skonstruowana, �e zawsze jest mocowana w identyczny spos�b. Wi�c po roz�o�eniu i z�o�eniu niejednokrotnie teleskop trzyma� kolimacj�.

Dodatkowo lustro z ca�� cel� mo�na podnosi� w obudowie na �rubach kolimacyjnych o oko�o 50mm – dzi�ki temu mamy wi�ksze pole manewru z ogniskowaniem r�nych okular�w w wyci�gu.

Skolimowany i gotowy do obserwacji Columbus UL 350 wygl�da tak:

Podsumowanie:
- Zapewnie jest to mobilny teleskop pomimo swoich parametr�w. Mo�e by� przenoszony spokojnie przez jedn� doros�� osob� (nawet gdy jest ju� roz�o�ony – oczywi�cie w ramach zdrowego rozs�dku).
- Wyko�czony bardzo starannie i bez niedor�bek (lakier na teleskopie jest lepszy ni� u mnie na meblach w kuchni).
- Bardzo �adny, nowatorski design (taki polski Obsession).

W nied�ugim czasie recenzje zostanie uzupe�niona. Pojawi� si� moje spostrze�enia na temat tego co mo�na zobaczy� przez t� besti�. Pierwsze notatki ju� s� ale poczekam jeszcze na kolejn� sesje obserwacyjn� jak b�d� ku temu lepsze warunki.

Marcin :Salut:

Zastanawia mnie tylko jedno, dlaczego nie zostal tutaj zamontowany pajak w ksztalcie "U" tak jak w modelu Jutomi'ego? Konstrukcja na to nie pozwala ?
Napisales tylko o samych zaletach, jednak czy jest cos w tym teleskopie co denerwuje cie przy obserwacjach transporcie etc. ? jeszcze tylko pytanie o cene, czy jest taka sama jak pisano w 2009 (~warto�� LB 12") czy moze cos sie zmienilo ? :]

pozdrawiam i czekam na kolejne relacje z obserwacji

Paj�k zastosowany w tym modelu jest paj�kiem tr�jramiennym. Podyktowane jest to konstrukcj� g�rnej obr�czy, jak r�wnie� zadbaniem o sztywno�� uk�adu. Je�li za� chodzi o wady, czy mankamenty to przy obserwacjach takich na razie nie znalaz�em. Je�li za� m�wimy o konstrukcji to mo�na by te� w przysz�o�ci pokusi� si� o sk�adane p�ozy (je�li planujemy przewo�enie sprz�tu w walizce! (mnie to nie przeszkadza bo �aduje ca�y sp�d na siedzenie samochodu). R�wnie� taka nowa konstrukcja powoduje, �e do lustra (�atwiej ni� w poprzedniej wersji) mo�e od spodu dosta� si� kurz. Jednak co� za co�, bo tu lustro nie jest zamkni�te w pancernej konstrukcji co czyni ca�o�� o wiele l�ejsz�.
A co do ceny to cena jest por�wnywalna. Jednak jest to te� sprawa indywidualna, bo wszystko (oczywi�cie opr�cz apertury) zale�y jakie jest wyposa�enie - tzn. jaki szukacz, wyci�g, itp. - do om�wienia z producentem.
Ten post by� edytowany przez simarik dnia: Wczoraj, 13:25
Witam

Gratuluj� teleskopu i �ycz� pogody................ nam wszystkim :yes:

Mam pytanie jak sprawuje si� optyka czy wiadomo co� o jej parametrach ( P-V, Strehl..... ) sk�d pochodzi no i jak to wszystko wygl�da w praniu tzn. jakie obrazy daje.

Pozdrawiam

Podobne

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Odszkodowanie za dziurę w drodze