Autostar Meade - pod��czenie do kompa

Home

Odszkodowanie za dziurę w drodze

Mam problem z pod��czeniem do komputera systemu Autostar firmy Meade. Posiadam refraktor DS-80 Bressera z w�a�nie takim systemem. Uk�ad posiada jednak ma�� wad�. Ot� teleskop zamocowany jest na statywie z monta�em azymutalnym. System Autostar kieruje dwoma silniczkami krokowymi na dw�ch osiach. Problem w tym, �e �ledzenie jest niedok�adne, cz�sto wyprzedza obserwowany obiekt. Na stronie Meade znalaz�em nowe oprogramowanie do Autostar, lecz nie mam kabla do pod��czenia z komputerem. Bardzo prosz� o pomoc. Mo�e jaki� schemat, albo kto� ma taki kabel do sprzedania.

Na tej stronie znajdziesz opis takiego kabla:
http://meade.com/man.../mgn2mn/vi.html

Prawd� m�wi�c w�tpi� jednak by chodzi�o o oprogramowanie. Raczej co� robisz �le podczas startu systemu, mo�e chodzi� o wsp�rz�dne geograficzne, albo godzin�.

Dzi�ki wielkie :)) Bardzo mi to pomog�o. Nawet nie wiedzia�em, �e jest to takie proste.
Za to co zrobi�, �eby m�j Autostar prawid�owo �ledzi� obiekty. Ustawi�em dosy� dok�adnie wsp�rz�dne mojej miejscowo�ci, lecz jednak powoli schodzi mi z "kursu". Robi�em test silniczk�w, kalibracj� i wreszcie ustawia�em dok�adnie dwa cele. Powiedzmy �e Veg� i Arctura. Nie mam poj�cia co mo�e by� przyczyn�. Chcia�bym zrobi� jakie� konkretne zdj�cia przez teleskop, lecz jest to wykluczone ze wzgl�du na minimalny ruch.

lecz jest to wykluczone ze wzgl�du na minimalny ruch.

Co rozumiesz pod poj�ciem minimalny ruch.
Obawiam si�, �e teleskop, kt�ry posiadasz specjalnie do robienia zdj�� si� nie nadaje. Jacek ma LX-200 ja te� mam LX-200 i u nas �adnego ruchu nie ma ale jest r�znica w cenie tych teleskop�w i Twojego niestety. Z tego co wiem to Tw�j autostar ma odnale�� obiekt i to wszystko.

Do tego, co pisali inni, chcialbym jeszcze dolaczyc:
-sprawdz, czy teleskop jest wypoziomowany
-upewnij sie, czy mocowania osi sa dobrze zakrecone (w moim ETX'ie jak cos za
slabo dokrece, naped sie sliska)

Jak robisz ten caly ilgnment, wybieraj gwaizdki na roznych wysokosciach i najlepiej, zeby byly maksymalnie oddalone od siebie (np. wschod/zachod).
Co do astrofoto, to najwyzej piggyback, bo w ognisku tego nie widze (chyba, ze webkamerka).

Co do kabla, zgadzam sie, ze to raczej nie jest przyczyna.

Zajrzyj na http://www.weasner.c...ckMar03/ds.html (i do wczesnijszych archiwow)
Pozdrawiam,
Stan

PS.
Masz jakies sprawdzone info, ze te silniczki to krokowce? Jakos nie chce mi sie w to wierzyc.

Mo�e to silniczki synchroniczne i przystosowane do ameryka�skich 60 Hz i st�d ten problem uciekania obiektu po czasie ???

ale jak by by�y na 60 Hz to na 110V, tak mi si� wydaje ???

Janusz

ETX zasilany jest z baterii ew. z akumulatora, wi�c o �adnych 60Hz nie mo�e by� mowy.
Podobny efekt uciekania obiektu uda�o mi si� uzyska� gdy mia�em �le ustawiony DST.

Pozdrowienia,
Czarek

W tym problem, �e statyw by� dobrze wypoziomowany. Co do silniczk�w to nie jestem pewien czy s� krokowe. By� mo�e s� to zwyk�e nap�dy z prze�o�eniem �limakowym. W ka�dym razie uwa�am, �e efekt uciekania obiektu obserwowanego jest nie do przyj�cia. Zapewne jest to m�j b��d. Niedawno dopiero pozwoli�em sobie po latach sprawi� amatorski sprz�t do obserwacji nieba. Jeszcze si� z tym sprz�tem nie oswoi�em. W ka�dym razie jestem Wam bardzo wdzi�czny za okazan� mi pomoc, i prosz� o jakie� wskaz�wki, �ebym m�g� sp�dzi� przyjemnie nadchodz�ce sierpniowe noce z Marsem.

Pozdrawiam

Witam,
od jakiego� czasu bawi� sie monta�em altaz Meade z Autostarem. Par� uwag do dyskusji jaka sie toczy:
1) w monta�u u�ywane s� silniki pr�du sta�ego + przek�adnie (mosi�dz+poliamid),
2) w teleskopie DS-B80 istotne jest ustawienie tzw. home position (rura poziomo i dok�adnie na p�noc),
3) istotne dla dok�adno�ci �ledzenia s� nast�puj�ce funkcje autostara:
"train drive"
"calibrate motor"
"tracking rate"
Co poszczeg�lne funkcje oznaczaj� - "go to" manual - albo
http://www.weasner.c...ostar_info.html
to jest prawdziwa kopalnia informacji o Autostarze (mo�na znale�� tam r�wnie� schematy kabelka #505 Autostar<->PC)
4) kabelek do komputera pozwala na upgrade firmware Autostara, ja upgradowalem swojego Autostara 495 do 497, opisy usunietych bled�w (r�wnie� �ledzenia) na stronie wy�ej wymienionej.
5) przy trybie altaz trzeba b. dok�adnie ustawia� �ledzony obiekt w �rodku pola widzenia (do b��d�w prowadzenia dochodzi rotacja pola),
6) warto wykorzysta� funkcj� "high precision",
7) ka�dy Autostar mo�e pracowa� opr�cz trybu altaz w trybie "polar mount" (paralaktycznym) - w przypadku teleskopu DS-B80 trzeba by troche zmodyfikowac montaz oraz "oszukac" setup Autostara podaj�c jako teleskop jakiego� ETXa - w tym trybie np. MTO11 z okularem 25mm (pow.~60) �ledzi obiekty ok.30-40min,
8) fotografia - raczej tylko w trybie "polar mount", w trybie altaz to chyba tylko planety - nawet na piggy backu to kiszka.
Pozdrawiam,
Jurek

OK, mam ju� ten kabel, posiadam te� program Astronomer's Control Panel. No i tyle, bo nie mog� si� po��czy� z Autostarem. Nie wiem czemu. Czy d�ugo�� kabla ma jakie� znaczenie ? M�j ma 8 metr�w. Jest to 4 �y�owy kabel telefoniczny linowy. Za�o�y�em sobie elegancko ko�c�weczk� RJ-11 a na drugim ko�cu szeregowe ��cze PIN 9 pod COMMa. No i co dalej ? Jak mam si� po�aczy� z Autostarem.

Witam,
no nie �a�owa�e� kabla :D ;D, jest to nieekranowana skr�tka - no nie wiem czy nie za dlugi :-,
ACP ja osobiscie nie u�ywam, korzystam z Cartes du Ciel, ale to nie ma problemu, chodzi tez ze SkyMapem, musisz wybrac tylko wlasciwego COMa z menu, i wybrany port nie moze byc obci��ony (np. softem do synchronizacji danych z jakiego� handhelda, czy kom�rki).
Ze strony:
http://www.meade.com/support/auto.html
mo�esz sci�gn�� meadowski program ASU i na nim przetestowa� komunikacj�.
Pozdrawiam,
Jurek

Dzi�ki Ci Jurku, skr�ci�em kabelek i dzia�a. Mam w pe�ni kontrol� nad Autostarem z PCeta. Wszystko dzi�ki Tobie ;D

Fajnie, �e wszystko Ci dzia�a - mi�ej zabawy ;)

Podobne

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Odszkodowanie za dziurę w drodze