Pytanie ohajo na koniec weekendu

Home

Odszkodowanie za dziurę w drodze

Proste zadanko na rozruszanie umys�u:

Nad kt�rym r�wnole�nikiem powinien lecie� samolot ze wschodu na zach�d z pr�dko�ci� d�wi�ku, aby za�oga i pasa�erowie mieli stale t� sam� por� dnia ?

Prosz� zaokr�gli� rozwi�zanie do ca�kowitej warto�ci.

Pozdrawiam,
ohajo

Obw�d Ziemi na r�wniku, to 40.075,03554 km
Okres obrotu Ziemi, to 23h 56m 4,09054s
Wobec tego pr�dko�� liniowa punktu na r�wniku w ruchu obrotowym Ziemi, to 465,1 m/s
Pr�dko�� liniowa punktu na powierzchni Ziemi maleje wraz z cosinusem szeroko�ci geograficznej.
Pr�dko�� d�wi�ku, to 340 m/s

Trzeba znale�� tak� szeroko�� geograficzn� (f), dla kt�rej 465,1 * cos(f) = 340.

Odpowied� brzmi: 43� N lub S

jeee tam!

mi sie zadanie nie podoba, za ma�o precyzyjne, kto to widzia� �eby samoloty po ziemi brzuchem fruwa�y ?? :o

a je�li chodzi o rozwi�zanie to wole takie:

pr�dko�� w ruchu obrotowym: V=2*Pi*R/T gdzie R promie�, T okres obrotu, za okres wstawiamy 23h56m04s za V 340m/s i mamy R..... mi wysz�o: 4662565 metr�w. nie m�wi� �e rozwiazanie jest z�e ale to jest bardziej og�lne, bo r�wnie dobrze samolot mo�e lecie� z pr�dko�ci� dzwi�ku na 50 r�wnole�niku i lecie� w odleg�o�ci od �rodka Ziemi: 7253664 m czyli na wysoko�ci 876 km... no to ju� taki kosmiczny samolot :-/ ale efekt ten sam :)

pozdrawiam
howx

Co mi tu du�o pisa�, opiekun forum pokaza� klas� opiekuna forum �;D ;D ;D
Gratuluj� !

Pozdrawiam,
ohajo

PS. Do howx'a - zauwa�, �e przyj�cie wysoko�ci lotu samolotu nawet 10km zmienia pr�dko�� liniow� punktu w locie nad r�wnikiem zaledwie o 0.7 km/s (in plus oczywi�cie), co zmienia wynik o 0.2% (te� in plus). Jako �e prosi�em o zaokr�glenie wyniku do liczby ca�kowitej, wysoko�� lotu nie gra tu roli. Ale zwracam honor, powinienem by� bardziej precyzyjny ;)

hehe :) precyzyjno�ci nigdy nie zawiele !! :)
szczeg�lnie �e tym samym udowodni�em �e samolot r�wnie dobrze mo�e lecie� nad r�wnole�nikiem 89 8) to ca�a jak to sie m�wi w rachunku ca�kowym - rodzina rozwi�za�! zauwa� �e bez podania wysoko�ci nad Ziemi� albo niech b�dzie odleg�o�ci od �rodka rozwi�zaniem jest walec dok��dnie o promieniu wyliczonym w poprzednim po�cie... a co do b��du, to nie mog� sie zgodzi�, je�li wysoko�� to linia przecinaj�ca �rodek globu i b�d�ca styczn� do powierzchni przybli�onej kuli to b��d nie b�dzie sta�y dla ka�dego k�ta fi. poda�em 89 stopni bo dla 90 samolot musia� by by� na niesko�czonej wysko�ci ::) fiu fiu ciekawe czy tam maj� takie same zegarki ;)

pozdrawiam
howx

Howx m�j drogi, nie uciekajmy samolotem pasa�erskim w kosmos ;D ;D ;D
Wszak pisa�em "za�oga i pasa�erowie" ;)
Ale w przysz�o�ci - maj�c w pami�ci Twoje uwagi - b�d� precyzyjny do b�lu, podam nawet nazw� linii lotniczych, typ samolotu, na ile starczy mu paliwa i jaka to ma by� pora dnia ;D ;D ;D

Pozdrawiam,
ohajo

Jest jeszcze jedna praktyczna przeszkoda lotu z pr�dkosci� 1 Mach, samolot ca�y czas lokalnie przekracza� by barier� d�wi�ku i rozpad� by sie po kilku minutach takich turbulencji razem z za�og� i pasa�erami na kawa�ki :o :o :o
A u�ci�laj�c problem Howxa to predko�� d�wi�ku zale�y od g�stosci i sk�adu o�rodka i jaka jest twoim zdaniem na tych 876km hi hi hi sam jeste� bardzo nie precycyjny w swoich precyzyjnych wywodach ;) ;)

dok�adnie tak jak napisa�e�: pr�dko�� 1 Mach, luknij sobie w tablicach j�k� pr�dko�� dzwi�ku sie przyjmuje i b�dziesz mia� wszytko jak na d�oni! Ale je�li chcesz si� nadal sprzecza� to nie ma sprawy: przy przekraczaniu bariery pr�dko�ci dzwi�ku s�ycha� pot�ny huk, zwi�zane jest to z bardzo szybkim kumulowaniem(nie mam po�cia czy dobrze to s�owo napisa�em :) ) si� grzbiet�w fal, kto nie wie na czym polega: polecam:zjawisko Dopplera. no dla pasa�er�w i samolotu to nie przyjemna sprawa, turbulencj� wyst�puj� w takim przypadku gdy nast�pi interferencja drga� w�asnych i fal dzwi�ku (by�by psikus gdyby samolocik wpad� w rezonans-to by mog�o sie sko�czy� szukaniem szcz�tk�w samolotu przez ca�e lata), kt�re jak dorze wiemy maj� coraz wi�ksz� cz�stotliwo�� w miar� wzrostu pr�dko�ci a� do osi�gni�cia pewnej krytycznej warto�ci, innymi s�owy cz�stotliwo�� ucieka do niesko�czono�ci asymtotycznie wzgl�dem (niech b�dzie argumentu) pr�dko�ci dzwi�ku (niech b�dzie po Twojemu :) ) w danym o�rodku. tak wi�c co� co porusza sie dok�adnie z pr�ko�ci� dzwi�ku nie odczuwa �adnego turbulentnego ruchu (tak chyba w�a�nie jest!) bo wtedy ju� nie ma co interferowa�...

oby tego �aden profesjonalny fizyk nie przeczyta� ;) jedno jest pewne, jak sie czego� chce uczepi� to sie uczepi i nie pu�ci:):) sugestii mo�na by mono�y� ca�ymi terabajtami ale tu chyba nie o to chodzi.

pozdrawiam
howx

dajcie luzu z tymi interferencjami , concordy lataj� szybciej z pasa�erami i to bez dopalacz no i jest jeszcze taki fajny radziecko-rosyjski bombowiec co to go Putuin ma zamiar znowu produkowa�

nie mo�emy da�:) komentujemy siebie nawzajem i tym samym uczymy si�!! jak 1 samolot polecia� szybciej ni� dzwi�k to podejrzewam �e zanim to zrobi� ludzie ju� wiedzieli jak sie zachowa w omawianym przypadku... jak nie b�dziemy rz�dni wiedzy to b�dziemy kiblowa� na Ziemi z Husainem do u*** �mierci 8) tak wi�c nie ma co sie ba� interferencji i innych rzeczy tylko nale�y sie uczy� uczy� i jeszcze raz uczy� :) szczeg�lnie �e interferencja znajduje liczne zastosowania w astronomii, bez niej mieliby�my duuuu�o duuu�o mniej.

pozdrawiam
howx

dobrze m�wisz , ja nie mam nic przeciwko poci�gowi do wiedzy tylko chcia�em si� w ko�cu dowiedzie� jaka jest oficjalna odpowiedz na zadane pytanie , a szanowni Koledzy odp�yneli w problemy powiedzmy poboczne
K.P

Oficjalnej i prawid�owej odpowiedzi na zadane pytanie udzieli� El Capitano.

Pozdrawiam,
ohajo

No dobra a tak powa�nie to po jakiego ... ten samolot ma tak lata�, a ci pasa�erowie ci�gle maj� mie� t� sam� por� dnia? Przecie� to bez sensu, oszalej� w ko�cu, albo co.

Dlatego nie lubi� tej fizyki, matematyki i innych podobnych. Zero �ycia, sama abstrakcja i tworzenie rzeczywisto�ci pod zadania. :)

Ale podziwiam was, �e takie spory toczycie i tak to pi�knie liczycie.

.......Dlatego nie lubi� tej fizyki, matematyki i innych podobnych. Zero �ycia, sama abstrakcja i tworzenie rzeczywisto�ci pod zadania. �:)........

No chyba niezupe�nie tak. Bez fizyki, matematyki i paru innych nauk samolot nie wystartowa�by wcale!
I nie by�o by co liczy� na forum ;)

Dlatego to podziwiam Togalu.
Jednak nigdy nie pojm�, ale to wina pewnej niedobrej pani z LO, kt�ra zawsze m�wi�a, jak nie rozumiesz to id� do zawod�wki. A ja cholera nie mog�em jej poj��. Dziwne bo na korepetycjach wszystko rozumia�em.
Gdyby wszyscy mieli takie nauczycielsko-pedagogiczne podej�ci jak Mirek K. to mo�e te� bym dzisiaj rozwi�zywa� te straszne zadania.

aaah ! Oskar.

Fiza Astronomia i Matma to najlepsze �eczy jakie s� na �wiecie!! jak to powiedzia� Einstein "najbardziej w �wiecie jest niesamowite to �e jest on przewidywalny" (czy jako� tak) a przewidujemy do w��ie przez fizyk� i matematyk�, kiedy� nie my�la�em nawet �e jak rzucj� kamieniem do wody to mog� jego ruch opisa� r�wnaniem, hamowanie w momencie zderzenia te� mo�na opisa� funkcj� ju� nie powiem o zachowaniu sie cz�stek wody podczas takiego zderzenia, wszystko dos�ownie wszystko. nooo prawie wszystko, trywialny przyk�ad to chocia�by to �e nie da sie opisa� konkretnymi r�wnaniami zagadnienia 3 cia�, do policzenia 15 ca�ek z czego 5 nie da sie rozwiaza� analitycznie... im bardziej siedzisz w astronomii tym bardziej brakuje CI oblicze�, bez nich jest baardzo nudno::):):):):) 8)

pozdrawiam
howx

Hmm.. z t� przewidywalno�ci�/policzalno�ci� to chyba nie ca�kiem tak jest jakby si� chcia�o.
Jednak mechanicystyczny �wiat Newtona ust�pi� pod naporem kwant�w, kwark�w, zasad nieoznaczono�ci i innych nowomodnych wynalazk�w. ;)
Pozdr

No dobra Wy tu sobie wszystko policzycie prosto bo s� r�wnania, funkcje i ca�ki. Ale nie ka�dy �wiat jest taki. M�j �wiat (prawniczy) to wiele rozwi�za� ca�kowicie przeciwstawnych. A co lepsze, ka�de z nich mo�e by� r�wnie dobrze uzasadnione. Pi�kno tego �wiata polega na tym, �e ka�dy ma swoje rozwi�zanie i ono jest w�a�ciwe je�eli przekona si� innych swoimi argumentami. I kiedy ju� przekonasz np. w negocjacjach, to cho�by to co powiedzia�e� by�o najg�upsze i sam o tym wiesz, to jest to sukces, czyli w�a�ciwe rozwi�zanie.
A w naukach �cis�ych zawsze tylko jedno: samolot na tej szeroko�ci geograficznej, gwiazda polarna w tej dacie. Wszystko mo�na polliczy�.
Zazdroszcz� Wam tego, �e tak dobrze si� na tym znacie. Ja mia�em pe�ne mo�liwo�ci nauczenia si� matematyki, ale niestety zabrak�o umiej�tno�ci pedagogicznych nauczycielom w mojej szkole.

Oskar zawsze mo�na to nadrobi� , trzeba sie tylko pozby� awersji. Ja mia�em po og�lniaku tak� awrsje do nauk humanistycznych a teraz prosze : Vonnegut , Lem , historia powszechna przed snem , aaa i za Ulysessa mam nadziej� si� wzi��.

Pzdr

I bardzo m�drze, braki w wykszta�ceniu trzeba szybko nadrabia� bo zawsze warto wiedzie� wi�cej ;D ;D ;D

Janusz DOK�ADNIE!! :)

Piotrko: to tak zauwa� �e ludzie w staro�ytno�ci mieli duuu�o bardziej ograniczon� wiedz� ni� my teraz, noo mo�e bardzo du�o ;), przyk�adowo dopiero Galileusz powiedzia� pierwszy raz o bezw�adno�ci i tak te� jest do dzisiaj bo to PRAWDA! im d�u�ej �yjemy tym wiecej rzeczy potrafimy powi�za�. By�o kilku maniak�w kt�rzy pracowali i po�wie�ili temu ca�e �ycie :) niestety nie uda�o im sie u�o�y� r�wnania wszystkiego, i szczerze m�wi�c wkurzy�bym sie gdyby im sie uda�o. Istnieje jedna kwestia globalnej zale�no�ci: je�li znamy wszystko to bez sensu szuka� r�wnania kt�re opisuje wszysko, je�li nie mamy wszystkiego to jak wyznaczy� takie r�wnanie je�li mamy wci�� o n niewiadomych zadu�o? a wracaj�c do mojego upodobania a w�a�ciwie jego braku przypadku "wielkiego odkrycia" to co sie dzieje z naukowcami?? - zostaj� na lodzie!! bez pracy, bez u�yteczni, ka�dy mo�e sobie spojrze� do ksia�ki pod tytu�em "wszystko" i przewidzie�, znale��, zrobi� :(:(:( mnie to cieszy �e �wiat kryje tyle tajemnic, �e ca�y czas mo�na cos w nim odkrywa�, to moja pasja - poznawanie. Jak by�em ma�y i jecha�em z rodzicami kogo� odwiedza� to musia�em wiedzie� co jest w ka�dym k�cie domu kt�ry odwiedzali�my - takie nooowum strasznie mnie rajcowa�o :) gdyby�my wszystko wiedzieli by�o by potwornie nudno :-/

pozdrawiam
howx

Vonnegut to m�j ukochany autor, no mo�e obok Haszka i Herberta. Ale zestaw szalony!

Ale� si� w�tek rozwin�� ! Od samolot�w lataj�cych "brzuchami po Ziemi" po literatur� ;D ;D

Uwa�ajmy, bo Administrator przeniesie go na Hajd Park (dziwi� si�, �e jeszcze tego nie zrobi�) ;) :D

Pozdrawiam,
ohajo

PS. Ja te� cz�sto si� "dohumanizowuj�" - moje ostatnie "osi�gni�cia" to "Anna Karenina" i "Wojna i pok�j" To�stoja. W og�le lubi� literatur� rosyjsk�.

To�stoj to faktycznie potrafi poruszy�. Ale to podobno straszny polako�erca by�. No jednak "Wojna i pok�j" jest dzie�em wielkim.

Podobne

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Odszkodowanie za dziurę w drodze